Der Lack am Auto wird leider, wenn er nicht regelmäßig gepflegt wird, schnell stumpf und unansehnlich. Mechanische Belastungen und ständige Witterungseinflüsse, zum Beispiel durch Hagel, setzen dem Autolack ordentlich zu. So entsteht mit der Zeit eine nicht ganz so glatte Oberfläche mit ziemlich vielen kleinen Kratzern. Das ist nicht nur unansehnlich, sondern begünstigt auch noch
Besonders Schnee und Eis stellen für die Reifen, die Scheibenwischer, die Scheinwerfer und andere Komponenten große Herausforderungen dar. Sind es im Frühjahr und Sommer eher die Pollen und die Hitze, die dem Auto zusetzen, so müssen Karosse, Autoteile und Lack im Winter vor allem gegen Nässe, tiefe Temperaturen und vor allem Streusalz kämpfen. Die Bauteile
Nur gute Pflege reicht für ein langes Autoleben alleine nicht aus. Das Auto regelmäßig und vor allem gründlich innen und außen zu reinigen sollte zwar zur Routine eines jeden Autofahrers gehören, aber wenn Sie wirklich lange etwas von ihrem geliebten Fahrzeug haben wollen, sollten Sie weitere wichtige Grundsätze beachten. So sollten die Wartungsintervalle eingehalten werden,
Felgen sind am Auto immer als erstes Nässe, Schnee, Streusalz und Schmutz ausgesetzt. Aber auch der Bremsstaub sowie kleine Steinschläge setzen den Stahlfelgen, Chromfelgen und Alufelgen zu. Was die einzelnen Felgenarten unterscheidet und was bei der Pflege zu beachten ist, erläutern wir in unserem Artikel. Die Stahlfelge Stahlfelgen sind äußerst robust, relativ leicht und oft